דער פֿראַכט ראַטע איז געפֿאַלן צום ערשטן מאָל אויף דער גאַנצער רוטע! איז דער דריטער קוואַרטאַל אַ ווענדפּונקט?

לעצטנס, האט די בריטישע אוויאציע קאנסולטינג אגענטור (דרוורי) ארויסגעגעבן דעם לעצטן וועלט קאנטעינעריזירטן פרייט אינדעקס (WCI), וואס האט געוויזן אז דער WCI האט ווייטערפאַל 3% צו $7,066.03/FEUעס איז ווערט צו באַמערקן אַז די ספּאָט פֿראַכט ראַטע פֿון דעם אינדעקס, וואָס איז באַזירט אויף די אַכט הויפּט רוטעס פֿון אַזיע-אַמעריקע, אַזיע-אייראָפּע, און אייראָפּע און אַמעריקע, האָט געוויזן אַ ברייטן אַראָפּגאַנג צום ערשטן מאָל.

דער WCI קאמפאזיט אינדעקס איז געפאלן מיט 3% און איז געווען אראפ מיט 16% פון דער זעלבער תקופה אין 2021. דרו'ס דורכשניטלעכער WCI קאמפאזיט אינדעקס פארן יאר ביזן היינטיגן טאג איז $8,421/FEU, אבער דער דורכשניט פאר פינף יאר איז נאר $3490/FEU, וואס איז נאך אלץ $4930 העכער.

ספּאָט פרייט פון שאַנגהאַי קיין לאס אנדזשעלעסגעפאלן מיט 4% אדער $300 צו $7,652/FEUדאָס איז אַראָפּ 16% פֿון דער זעלבער פּעריאָדע אין 2021.

ספּאָט פרייט ראַטעספון שאַנגהאַי קיין ניו יאָרק געפאלן מיט 2% צו $10,154/FEU.דאָס איז אַראָפּ 13% פֿון דער זעלבער פּעריאָדע אין 2021.

ספּאָט פרייט ראַטעספון שאַנגהאַי קיין ראָטערדאַם געפאלן מיט 4% אדער $358 צו $9,240/FEUדאָס איז אַראָפּ 24% פֿון דער זעלבער פּעריאָדע אין 2021.

ספּאָט פרייט ראַטעספון שאַנגהאַי קיין דזשענאָאַ געפאלן מיט 2% צו $10,884/FEU.דאָס איז אַראָפּ 8% פֿון דער זעלבער פּעריאָדע אין 2021.

לאס אנדזשעלעס-שאנגהיי, ראטערדאם-שאנגהיי, ניו יארק-ראטערדאם און ראטערדאם-ניו יארק ספּאָט ראַטעס זענען אַלע געפֿאַלן1%-2%.

דרוורי ערווארטעט פראכט ראטעסוואָלט ווייטער פאלן אין די קומענדיגע וואכן.

עטלעכע אינדוסטריע אינוועסטמענט קאנסולטאנטן האבן געזאגט אז דער סופער ציקל פון שיפינג איז געענדיגט, און די פראכט ראטע וועט שנעל אראפגיין אין דער צווייטער העלפט פון יאר. לויט איר שאצונג,דער וואוקס פון גלאקאלע קאנטעינער שיפּינג פאָדערונגוואָלט פאַרלאַנגזאַמען פון 7% אין 2021 צו 4% און 3% אין 2022-2023,tדער דריטער קוואַרטאַל וווואָלט זײַן אַ ווענדפּונקט.

פֿון דער פּערספּעקטיוו פֿון דער אַלגעמיינער צושטעל און נאָכפֿראַגע באַציִונג, איז דער צושטעל-פֿלעק געעפֿנט געוואָרן, און דער פֿאַרלוסט פֿון טראַנספּאָרטאַציע עפֿעקטיווקייט וועט מער נישט פֿאַרלוירן ווערן. די שיף-לאָד-קאַפּאַציטעטגעוואַקסן 5% אין 2021,  עפעקטיווקייטפאַרלוירן 26% רעכט צו פּאָרט פּלאַגינג, וואָס ציען אַראָפּ פאַקטיש צושטעלן וווּקס צונאָר 4%,אבער בעת 2022-2023, מיט די ברייטע וואקסינאציע פון ​​קאוויד-19, זייט דעם ערשטן קווארטאל, איז דער נאכפאלג-עפעקט פון די ארגינעלע באגרענעצונגען אויף לאודן און אפלאדן אין פארטן באדייטנד פארלייכטערט געווארן, א ביסלעכווייזע ווידער-אויפנעמונג פון טראק און אינטערמאדאל אפעראציעס, די פארשנעלערן פון קאנטעינער שטראם, די רעדוקציע פון ​​די קאראנטין צאל דאק ארבעטער און די אויפהייבונג פון שלאף, און די פארגרעסערונג אין די שנעלקייט פון שיפן, א.א.וו.

דער דריטער קוואַרטאַל איז די טראַדיציאָנעלע שפּיץ סעזאָן פֿאַר שיפּינג. לויט אינדוסטרי אינסיידערס, לויט דער געוויינטלעכער פּראַקטיק, האָבן אייראָפּעיִשע און אַמעריקאַנער רעטיילערס און מאַנופאַקטורינג קאָמפּאַניעס אָנגעהויבן צו ציען סחורות אין יולי. איך בין דערשראָקן אַז די פּרייַז טענדענץ וועט זיין קלאָרער ביז מיטן ביז שפּעט יולי.

דערצו, לויט די דאטן פון לעצטע וואך ארויסגעגעבן דורך שאַנגהאַי שיפּינג עקסטשעינדזש, איז דער שאַנגהאַי עקספּאָרט קאָנטעינערייזד פרייט אינדעקס (SCFI) אינדעקס געפאלן פאר צוויי נאכאנאנדע וואכן, אראפ 5.83 פונקטן, אדער 0.13%, צו 4216.13 פונקטן לעצטע וואך.די פֿראַכט ראַטעס פֿון די דריי הויפּט אָקעאַן רוטעס זענען ווייטער רעוויזירט געוואָרן, פֿון וועלכע די מזרח רוטע פֿון די פֿאַראייניקטע שטאַטן איז געפֿאַלן מיט 2.67%, וואָס איז געווען דאָס ערשטע מאָל וואָס זי איז געפֿאַלן אונטער די 10,000 דאָלאַר זינטן סוף יולי פֿאַראַיאָרן.r.

אנאליסטן גלייבן אז דער היינטיקער מארקעט איז פול מיט וועריאַבלען. פאקטארן ווי דער רוסיש-אוקראינישער קאנפליקט, גלאבאלע סטרייקס, אינטערעס ראטע העכערונגען דורך דער פעדעראלער רעזערוו, און אינפלאציע קענען איינהאלטן די אייראפעאישע און אמעריקאנער נאכפראגע. דערצו, די קאסטן פון רוי מאטעריאלן, טראנספארטאציע און לאגיסטיק איז הויך, און אויסלענדישע האנדל פאבריקאנטן זענען געווענליך קאנסערוואטיוו אין צוגרייטן מאטעריאלן און פראדוקציע. אין דער זעלבער צייט, די צאל שיפן אין דעם פארט פון משיח איז געפאלן, די צושטעל פון טראנספארטאציע קאפאציטעט איז געוואקסן, און די פראכט ראטע האט זיך ווייטער צוגעפאסט אויף א הויכן לעוועל.