אין פנים! מאַערסק האָט פּלוצעם אַנאָנסירט…

מאַערסק סעאָ ווינסענט קלערק האָט אומגעריכט געמאָלדן זיין אינטערעס אין קויפן דעם דײַטשן פֿראַכט פֿאָרווערדינג פֿירמע ד.ב. שענקער, זאָגנדיק, "דאָס איז נישט אַוודאי דער מערסט מסתּמא רעזולטאַט, אָבער דאָס איז עפּעס וואָס מיר דאַרפֿן זיך אויספֿאָרשן."

די נייעס האט געפֿירט צו ברייטע זאָרג אין דער אינדוסטריע, ווײַל מאַערסק האט פריער אינסיסטירט אַז זי האט נישט קיין כוונה צו קויפן די בי שענקער.

אין סוף 2021, ווען מאַרק קלאַנגען וועגן אַן איבערנעמונג פון די בי שענקער זענען ארויסגעקומען, האָט קאָווען שענג קלאָר געמאַכט אַז "מיר זענען בכלל נישט אינטערעסירט אין דעם, און דאָס איז געווען אונדזער שטעלונג פילע מאָל." מיר ווילן נישט אַרײַן אין די פרייט פאָרווערדינג געשעפט, דאָס איז נישט וואָס מיר ווילן אָנבאָטן אונדזערע קאַסטאַמערז."

איצט, מיט קע ווענשענג'ס דערקלערונג, שיינט די אקווייזישאן קריג אין די לאגיסטיק אינדוסטריע צו האבן צוגעגעבן נאך אן אומזיכערהייט. "צי מיר טוען דעם אפמאך אדער נישט, וועט עס האבן אן איינפלוס ווייל עס ענדערט די לאגיסטיק לאנדשאפט... עס וואלט געווען אומפאראנטווארטלעך פון אונז נישט צו אויספארשן."

די בי שענקער איז איצט די פערטע גרעסטע אינטערנאציאנאלע פרייט פארווערדער אין דער וועלט, מיט מער ווי 1,850 צווייגן און אפיסעס אין מער ווי 130 לענדער און בערך 76,600 ארבייטער.

עס ווערט פארשטאנען אז די בי שענקער ווערט איצט געשאצט אויף בערך "צווישן 12 ביליאן און 15 ביליאן יורא".

טוישן דעם מאַרק מוסטער

די מעלדונג איז געקומען ווי אַ יבערראַשונג צו סידבאַנק, וואָס פֿאָלגט נאָענט מאַערסק און די-עס-ווי. "עס האָט מיך טאַקע איבערראַשט. איך האָב שטענדיק געמיינט אַז מאַערסק וועט זיין דער מינדסטער מסתּמא קויפֿער פֿאַר די-בי שענקער." עלטערער אַנאַליסט מיקעל עמיל דזשענסען.

ער האט ווייטער באמערקט אז מעירסק האט אין דער פארגאנגענהייט גענייגט צו קויפן קלענערע לאגיסטיק פירמעס און אויסברייטערן די פירמעס דורך איר גרויסער קאסטומער באזע. אזוי קען די בי שענקער, די וועלט'ס פערט-גרעסטע לאגיסטיק פירמע, זיין א גאנץ גוטע איבערקערעניש פאר מעירסק.

"אין קאנטראסט, DSV שיינט צו זיין א מער פאסיגער קויפער, ווייל DSV קען באקומען באדייטנדע סינערגיעס פון DB Schenker," זאגט יענסען.

אבער ער האט אויך דערמאָנט סימנים אַז מאַערסק האָט זיך געפּלאָגט צו דערגרייכן 10 פּראָצענט אָרגאַנישן וואוקס אין זײַן איצטיקן לאָגיסטיק געשעפט, וואָס קען האָבן צוגעגעבן דרינגלעכקייט צו זײַן זוכן פֿאַר נײַע אַקוויזיציעס.

DSV איז לאַנג באַטראַכט געוואָרן ווי איינער פֿון די שטאַרקסטע קויפֿער פֿון DB Schenker און ווערט געזען ווי האַבנדיק אַ "איינציקאַרטיקע געלעגנהייט".

מען פארשטייט אז די דייטשע אינדוסטריעלע מעדיע DVZ האט לעצטנס באריכטעט אז די ערשטע שטאפל פון דעם פארקויף פראצעס פון DB Schenker איז געווארן ערפאלגרייך פארענדיקט.

אין דעם פונקט, האט קאווען שענג באשטעטיקט אז מעירסק "וועט באטראכטן צו באטייליקן זיך אין דער אקווייזישאן," כאטש אביסל אומגעריכט, אבער האט באשטעטיקט א סעריע פון ​​פריערדיגע מארקעט קלאנגען.

אבער, וואס איז זייער סובטיל איז די באשטימונג פון א געוועזענעם מעארסק עקזעקוטיוו אלס סעאָ פון די בי שענקער אזיע פאסיפיק, ספעציפיש, די בי שענקער'ס באשטימונג פון ווישאל שארמא אלס סעאָ פון אזיע פאסיפיק, עפעקטיוו פון 1טן פעברואר דעם יאר.

ווישאל שאַאַרמאַ האָט געאַרבעט אין לאָגיסטיק פֿאַר מער ווי 30 יאָר און איז דער סעאָ פֿון די בי שענקער קלאַסטער גרייטער כינע זינט 2021. ער האָט זיך איינגעשלאָסן אין די בי שענקער אין 2018 אַלס סעאָ פֿון דעם אינדישן סובקאָנטינענט קלאַסטער.

איידער ער האט זיך איינגעשלאסן אין די בי שענקער, האט ווישאל שארמא געהאלטן פארשידענע עקזעקוטיוו פאזיציעס מיט פרייט פירמעס אין די פאראייניגטע שטאטן, סינגאפור, אינדיע און דענמארק. למשל, ער האט געארבעט פאר עטליכע יאר ביי מעירסק און דאנמאקס (מעירסק'ס פריערדיגע לאגיסטיק אפטיילונג).
אַקוויזיציעס זענען שווער
בערך 20 פירמעס געבן לויט באריכטן אן אפמאך פארן דייטשן פרייט פארטירער צום ערשטן מאל. בקרוב וועט מען עס פארקלענערן צו פינף.

"דב שענקער איז פיל גרעסער ווי יעדע פון ​​זייערע פריערדיגע אקווייזישאנס און מיר טראכטן אז דער אויספירונג ריזיקע איז צו הויך צו זיין אטראקטיוו," האט געזאגט טוביאס פראם, אנאליסט ביי בערנשטיין.

ער האַלט אַ נאָענט אויג אויף Maersk, DB Schenker און די לאָגיסטיק פירמע DSV, באַמערקנדיק אַז מיט אַזאַ אַן אַקוואַזישאַן וואָלט Maersk געדאַרפט אינטעגרירן די דײַטשע פירמע אין איר לאָגיסטיק געשעפט.

"דאָס מאַכט אויספֿירונג מער שווער פֿאַר מאַערסק. ספּעציעל פֿאַר אַ לאָגיסטיק ריז ווי די בי שענקער," האָט פֿרום געזאָגט.

אבער, עס איז ווערט צו באטראכטן אז איין דענישע פארמעגן-פארוואלטער האט געזאגט אז מעירסק קען האבן שוועריגקייטן צו איבערצייגן עקוויטי-אינוועסטארן צו קויפן נייע אקציעס אין מעירסק צו פינאנצירן די אקווייזישאן. ווייל ביז איצט האט מעירסק נישט געהאט קיין גרויסן ערפאלג אין טערמינען פון לאגיסטיק-אקווייזישאנס און די פערפארמענס פון די לאגיסטיק-אפטיילונג.
שיפּינג ריזן זענען אויף אַ קויפן שפּרי
אין אָנהייב פֿון 24 יאָר, האָבן עטלעכע פֿון די וועלטס גרעסטע שיפּינג קאָמפּאַניעס געמאָלדן די אַקוויזיציע פֿון לאָגיסטיק קאָמפּאַניעס. די צושטעל-קייט שטערונגען וואָס זענען אויפֿגעדעקט געוואָרן בעת ​​דער פּאַנדעמיע האָבן געפֿירט שיפּינג קאָמפּאַניעס צו גיין צו אַן אינטעגרירטן לאָגיסטיק סיסטעם, אַ טענדענץ וואָס איז פֿאַרשטאַרקט געוואָרן דורך דער קריזיס פֿון דער ים-רויטער וואָס האָט געשטערט גלאָבאַלע שיפּינג ליניעס.

שיפּינג קאָמפּאַניעס קאָנסאָלידירן זיך צו העלפֿן צושטעלן קאַסטאַמערז מיט מער סאַסטיינאַבאַל, קאַסטאַמייזד גאַנץ סאַפּליי קייט סאַלושאַנז.

קאָסקאָ שיפּינג קויפט איטאַליענישע לאָגיסטיק פירמע

דעם 8טן יאנואר האט COSCO Shipping (Europe) Co., LTD.'ס Kathrich Joint Venture ערפאלגרייך איבערגענומען די איטאליענישע סופליי טשיין פירמע TRASGO. די איבערנעמונג צייכנט א נייע שטאפל און א שנעלן וועג פאר COSCO Shipping'ס דיגיטאלע סופליי טשיין קאנסטרוקציע אין איטאליע און אייראפע.

Cma CGM קויפט בריטישע לאָגיסטיק פירמע

דעם 19טן יאנואר האט CEVA לאגיסטיקס, אן איינהייט פון דער פראנצויזישער שיפינג פירמע CMA CGM ליינס, געמאלדן אז זי האט דערגרייכט אן אפמאך מיט דער בריטישער לאגיסטיק פירמע Wincanton צו קויפן דעם גאנצן אנטייל אין דער פירמע פאר בערך 720 מיליאן דאלאר, וואס איז אויך די ערשטע קויפן פון דער CMA CGM גרופע אין 2024.

האַפּאַג-לאָיד קויפט בריטישע לאָגיסטיק פירמע

דעם 22סטן יאנואר האט די דײַטשע שיפּינג פירמע האַפּאַג-לאָיד געמאָלדן די אַקוויזיציע פון ​​אַ 100% אַקציע אין דער בריטישער לאָגיסטיק פירמע ATL Haulage Contractors Ltd (ATL). נאָך דער אַקוויזיציע וועלן האַפּאַג-לאָידס טראַנספּאָרט פירמעס אַרבעטן צוזאַמען צו פארשטארקן זייער בייַזייַן אין אינלענדישן קאַנטיינער טראַנספּאָרט און בעסער צושטעלן קאַסטאַמערז מיט די בעסטע אינטערמאָדאַל טראַנספּאָרט באַדינונגען.

מקור: מאַרינע נעץ, פרעמדע שיפּינג